Truck

΀ο SP482 Ρνσωματ�νΡι γ�μΡς ΞΊΞ±ΞΉ υλικ� τΡλΡυτα�ας τΡχνολογ�ας, ΞΌΞ΅ σκοπ� Ξ½Ξ± παρ�χΡι την β�λτιστη χιλιομΡτρικ� ΞΊοΏ½Ξ»Ο…ΟˆΞ·, σΡ συνδυασμ� ΞΌΞ΅ ΡξαιρΡτικ� αντοχ� στις ΞΆΞ·ΞΌΞΉοΏ½Ο‚ ΞΊΞ±ΞΉ χαρακτηριστικ� πρ�σφυσης, στους χΡιριστ�ς στ�λων μΡικτ�ν Ρφαρμογ�ν. Οι Ξ²Ξ±ΞΈΞΉοΏ½Ο‚, ακτινικ�ς Ργκοπ�ς στους οΏ½ΞΌΞΏΟ…Ο‚, σΡ συνδυασμ� ΞΌΞ΅ την κΡντρικ� νΡ�ρωση προσδ�δουν �ριστα χαρακτηριστικ� πρ�σφυσης ΞΊΞ±ΞΉ χΡιρισμο�. Ξ— Ριδικ� γΡωμΡτρ�α των αυλακ�σΡων �χΡι σχΡδιαστΡ� Ξ³ΞΉΞ± τη μΡ�ωση της συγκρ�τησης λ�θων ΞΊΞ±ΞΉ την παροχ� ΞΊΞ±Ξ»οΏ½Ξ½ χαρακτηριστικ�ν αυτο-καθαρισμο�.

΀α SP 482 Ξ΅οΏ½Ξ½Ξ±ΞΉ Ριδικ� Ρλαστικ� της Dunlop Ξ³ΞΉΞ± Ρφαρμογ�ς Ρντ�ς ΞΊΞ±ΞΉ Ρκτ�ς δρ�μου ΞΊΞ±ΞΉ χρ�ση σΡ κατασκΡυ�ς. ΒρΡ�τΡ Ρδ� τον αντιπρ�σωπο που βρ�σκΡται ΞΊΞΏΞ½Ο„οΏ½ σας.

β€’ Δυνατ�τητα Ο…ΟˆΞ·Ξ»οΏ½Ο‚ χιλιομΡτρικ�ς ΞΊοΏ½Ξ»Ο…ΟˆΞ·Ο‚
β€’ ΕξαιρΡτικ� πρ�σφυση σΡ βρΡγμ�νο οδ�στρωμα ΞΊΞ±ΞΉ �στρωτους δρ�μους
β€’ Καλ� αντοχ� στις ΞΆΞ·ΞΌΞΉοΏ½Ο‚